高速公路兩旁山體上的拱形的磚是干什么用的
這個是拱形骨架護(hù)坡，屬于公路挖方邊坡防護(hù)措施，兼顧坡面排水和防沖刷，一般用于坡高4米以上，邊坡坡率不陡于1：1（也就是45°），坡體不是特殊性巖土體或軟弱巖土體的土質(zhì)邊坡、全強(qiáng)風(fēng)化的巖質(zhì)邊坡，如圖
這種護(hù)坡可以用漿砌片石碼砌，也可以使用預(yù)制砼構(gòu)件拼裝，算是適應(yīng)性比較強(qiáng)的一種挖方邊坡防護(hù)措施，所以也比較常見。拱圈部分嵌入坡面，起到穩(wěn)固表土、防止溜土的作用，但其固坡作用比較有限。
護(hù)坡這種東西其實(shí)無法從根本上影響邊坡的穩(wěn)定性。
拱圈上部的拱，在其下部會設(shè)置一圈擋水塊，和立柱左右側(cè)的擋水塊連接上去后，主要是對拱圈內(nèi)坡面匯水進(jìn)行攔截、收集和拍導(dǎo)，避免在雨水形成徑流沖刷坡面。如圖所示：
藍(lán)色是雨水，拱圈和立柱上的細(xì)條就是擋水塊匯水回在護(hù)坡坡腳處匯入路基排水系統(tǒng)，較終排出路基以外。
在骨架是預(yù)制拼裝時(shí)，擋水塊是和預(yù)制塊做在一起的；如果骨架是漿砌片石砌筑的，那擋水塊本身單獨(dú)預(yù)制，和骨架同步施工。
護(hù)坡拱圈內(nèi)的綠化，主要有：
直接噴播植草、灌培土植草、灌植生袋或生態(tài)毯
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